|
Порошок оксида хрома 25% оксида титана (Cr₂O₃-25% TiO₂) с оптимизированными механическими свойствами, отличными защитными характеристиками, хорошей температурной адаптируемостью и уникальными технологическими преимуществами продемонстрировал значительную ценность применения в ключевых компонентах различных отраслей промышленности, таких как гидравлика, текстильная промышленность и машиностроение, обеспечивая надежную поддержку стабильной работы и продления срока службы оборудования в различных отраслях промышленности.
Гидравлическая промышленность: зона уплотнения между штоком поршня и насосом
В гидравлической промышленности шток поршня является основным подвижным компонентом гидравлической системы, который в течение длительного времени подвергается высокочастотным движениям расширения и сжатия. Его поверхность подвержена трению и износу, вызванному примесями в гидравлическом масле, а также воздействию давления в гидравлической системе. Твердость покрытия из 25% оксида хрома и оксида титана достигает 900 HV0,3, что позволяет эффективно противостоять потерям на трение штока поршня во время движения. В то же время его выдающаяся прочность позволяет амортизировать напряжения, вызванные гидравлическим ударом, избежать растрескивания или отслаивания покрытия, а также обеспечить точность перемещения и герметичность штока поршня. Зона уплотнения насоса требует чрезвычайно высокой герметизации и износостойкости. Плотная структура покрытия с пористостью <2,5% может эффективно блокировать проникновение гидравлического масла, предотвращать утечки, а отличная коррозионная стойкость позволяет противостоять химической эрозии гидравлического масла, продлевает срок службы области уплотнения насоса и снижает количество отказов гидравлической системы.
Производство сухих аккумуляторов: стержневой вал
Вал сердечника сухой батареи должен часто контактировать с материалом батареи и подвергаться точной передаче во время производственного процесса, при этом предъявляются высокие требования к износостойкости и стабильности поверхности. Высокая твердость и износостойкость покрытия из 25% оксида хрома и оксида титана могут снизить потери на трение между стержнем сердечника и материалом батареи, сохранить точность размеров стержня вала и обеспечить непрерывность и стабильность производства аккумуляторов. В то же время компактность покрытия может предотвратить коррозию сердечника сердечника коррозионными компонентами в материале батареи, а определенный уровень проводимости также может отвечать требованиям устранения электростатического заряда в конкретных производственных процессах, повышая надежность производства сухих батарей.
Текстильная промышленность: комплектующие и барабанные лезвия
Компоненты текстильной промышленности, такие как направляющие и натяжные ролики, в течение длительного времени подвергаются трению волокон и определенной температуре окружающей среды. Высокая прочность и износостойкость этого покрытия позволяет эффективно противостоять непрерывному трению волокон, избегать царапин и износа поверхности компонентов, обеспечивать плавную передачу волокна и уменьшать проблему поломки проволоки, вызванную износом компонентов. Лезвия барабанной формы должны обладать остротой и износостойкостью при резке тканей и других процессах. Высокая твердость покрытия позволяет сохранить остроту лезвия и продлить срок его службы, а равномерное и плотное покрытие может обеспечить точность и стабильность резки лезвия и улучшить качество обработки текстильных изделий.
Компрессор и цилиндр: винт компрессора и внутренняя стенка цилиндра.
Винт компрессора испытывает огромное трение и давление во время работы на высоких скоростях. Высокая твердость и низкие характеристики трения покрытия из оксида хрома -25% оксида титана позволяют снизить потери на трение между винтами, а также между винтами и обечайками, снизить энергопотребление и в то же время высокая прочность на сжатие позволяет справляться с условиями высокого давления во время работы компрессора, обеспечивая структурную стабильность винтов. Долговременное контактное трение между внутренней стенкой цилиндра и поршнем может уменьшить износ внутренней стенки, улучшить характеристики уплотнения цилиндра, снизить риск утечки газа, а коррозионная стойкость может противостоять коррозии примесей, которые могут существовать в сжатом газе, продлевая цикл технического обслуживания цилиндра.
Машиностроение: втулка вала и износостойкое кольцо.
Втулка вала и износостойкое кольцо в машиностроении являются ключевыми компонентами для снижения трения и подшипниковых нагрузок на детали вала. Превосходная износостойкость покрытия из оксида хрома -25% оксида титана позволяет снизить коэффициент трения между втулкой вала, износостойким кольцом и валом, уменьшить потери энергии и повысить эффективность механической трансмиссии. Высокая прочность и ударопрочность покрытия позволяет амортизировать вибрационные и ударные нагрузки в процессе эксплуатации, позволяя избежать выхода из строя втулки вала и износостойкого кольца из-за хрупкого растрескивания. В то же время плотная структура покрытия может предотвратить попадание примесей в смазочном масле на поверхность трения, что еще больше повышает ее износостойкость и продлевает срок службы компонентов вала.
